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近日,成都网友“董媚媚”微博爆料,“二环桥墩裂口了,拍摄自天府百联朝高攀路下穿中间。是根藤还是裂痕?求专业人士解释是否正常现象。”今日,记者来到该网友所说地点进行现场核实。
“一定是大货车超载造成的。”;“从开始建设到现在,每次走二环我都止不住地想,投入使用后到底是在桥上开车的同志危险,还是像我这样在桥下走路的危险?”;“这个不是新二环高架撒,新高架的支撑构件就不是这种设计,表面处理也不是这样,而且上面还有已经黄了叶的爬壁虎……有点年生(年份)了。”网友“董媚媚”的此条微博引起了众多网友的关注和讨论。
记者在现场看到,出现裂痕的桥墩是位于成都二环路南一段郭家桥路口的人行过街天桥,而非正在修建的二环路高架桥桥墩。据了解,该人行天桥于2010年2月修建完成并投入使用,结构形式为钢筋混凝土简支梁桥,由城市道路桥梁管理部门进行管理维护。
记者从城市道路桥梁管理部门相关负责人处获悉,该天桥开裂部位是桥梁抗震挡块,并非桥梁主要受力构件。“针对网友反映的裂口问题,我们的工作人员在5月上旬的巡查中已经发现了,并且已组织了专业技术人员对该桥进行专项排查,现已排除了该挡块裂缝对桥梁结构安全的影响。”
“抗震挡块的作用是防止梁体发生大的位移,这次出现裂痕是挡块发挥了抗震作用造成的结果。出现裂痕并不是质量问题,而该裂痕也并不影响桥梁安全使用。”城市道路桥梁管理部门相关负责人如是说。
目前,桥梁专业管理技术人员已研究完善了处置方案,预计于本月底前完成挡块裂缝的修复工作。
华碧鉴定所秉承"公平、公正、科学、客观"的态度,为全国的各级法院、公安、检察院、仲裁等各单位提供鉴定报告,为公正判决提供了坚实的鉴定依据。
文章来源:人民网