本网4月28日刊发了《一汽丰田RAV4与货车相撞致四人遇难安全气囊未弹》一文，一辆RAV4在超车过程中侧滑与对向拖挂车相撞，致车内四人死亡，前排安全气囊和侧气囊均未弹出。3月20日一汽丰田厂家派出专家为该辆车进行了物证鉴定，表示车辆并不存在技术问题。死者家属王先生认为既然车辆不存在汽车产品设计缺陷，希望厂家为家属提供一份该辆车的详细检测报告。
　　王先生认为，这辆RAV4 2.4L豪华版车型，除了正副驾驶有安全气囊外，前排座椅上也有侧安全气囊，但是为何车辆被侧面撞击后侧气囊没有及时弹出？既然车辆有这个侧气囊的安全配置，为何没有起到作用？他希望厂家能够给出详细的解释，并出据一份关于事故的详细报告。
　　王先生表示，3月20日，一汽丰田厂家曾经派出过一位日本专家到望奎县交警大队对事故车辆做过详细的检测，但是当时他并没有对家属作出任何关于车辆检测结果的说明，事后哈尔滨龙晟4S店的孙经理代表厂家，只对家属说这辆车没有技术问题。王先生说，四条鲜活的生命都没有了，只得到了这一句话，他很难理解。他就是想听听厂家对这件事的明确解释，如果车辆不存在质量问题，那么到底是因为操控不当，还是其他使用原因导致惨祸发生？牺牲了这么多人的性命，难道厂家为家属提供一份明确的事故检测报告都不行吗？王先生也希望通过这件事情来警示他人，提高对车辆使用安全的认知和重视程度。
　　哈尔滨龙晟4S店的任总经理告诉记者，他们只是一汽丰田汽车的经销商，不具备专业的检测能力，建议家属拨打800-810-1210或400-810-1210 的丰田官方客服电话，直接找一汽丰田厂家，具体诉求可以跟厂家说明，安全气囊质量问题是否是可以通过检测或者是鉴定来说明。
　　百科知识：
　　前排侧气囊一般安装在前排座椅外侧，目的是减缓侧面撞击造成的伤害，隔离躯干与门板直接碰撞。能够有效地保护前排乘客的安全。
 　 前排侧气囊展开图
　　原理：
　　当传感器检测到车辆发生碰撞时，气体发生器就会点火发生爆炸反应，产生氮气或者将压缩氮气释放充满气袋，乘客与气袋接触时，通过缓冲吸收碰撞能量，从而保护乘客。

文章来源：东北网汽车频道