*近，大众汽车陷入DSG变速器风波，汽车故障理赔问题引起全国网友关注，产品质量鉴定被“需要”。近日,滨州市民刘先生爆料，自己刚买5天的广汽集团菲亚特汽车出现严重质量问题仅仅开了700多公里，防冻液漏进发动机，导致发动机接近报废。厂家只换发动机不换车的理赔方案，让刘先生十分不满，“这样的汽车还能开么？”
　　刘先生告诉记者，2013年3月24日他从青岛阳光汽车销售有限公司购买了一辆广汽集团的菲亚特—菲翔汽车，令人意想不到的是新车刚刚开了5天，行驶了722公里就出现严重故障。29日下午，刘先生正在滨州郊区的马路上正常行驶，突然车开始剧烈抖动，他以为是挂错挡了，于是重新挂档，车身还是抖得厉害，发动机报警灯亮起，刘先生马上停到路边检查车子的状况。经刘先生初步检查，怠速情况下车子抖动得非常厉害，排气筒排出大量刺激性白烟。
　　随后，刘先生找到一位专业修车的林师傅给汽车做检查发现：防冻液的箱子空了，但是四周没发现泄漏痕迹；机油针上面的机油呈乳白色，打开机油盖内有水滴，防冻液已经进入发动机机体。林师傅认为，由于防冻液流入，导致发动机磨损严重，几乎报废，发动机质量问题让用户为难和无从解决，厂家只换发动机不换车的理赔方案势必汽车发动机鉴定成为重要的途径。
　　刘先生随即联系了就近的菲亚特4S店。3月30日，刘先生的汽车在菲亚特4S店维修站进行检查，结果显示：气缸1和气缸4不点火，发动机外围无泄漏，机油呈乳白色，油位在上限以上，水箱副水壶无防冻液，机油加注口盖有乳白色油水混合物并有少量水迹。刘先生提出要求换车或退车，该4S店告诉刘先生可以联系厂家解决。
　　刘先生说，事发之后先后20多次跟广汽集团菲亚特厂家和经销商打电话反应情况。厂家给出更换发动机总成的处理方案，但刘先生表示难以接受，“才开了5天心脏（发动机）就出了毛病，难保这车其他地方不出问题，我要求退车”。
　　刘先生的这一要求遭到厂家的拒绝，至今10天已经过去，厂家仍然没有给出令刘先生满意的答复。
　　4月9日上午，记者跟随刘先生来到菲亚特4S店见到了刘先生的汽车，整个车被悬挂起来离地面20cm左右。刘先生打开车前盖后，记者看到包括防冻液、机油等情况确实如刘先生描述。该4S店售后工作人员提醒刘先生，“这辆车不要打火”，但没有给出解释。
　　记者随后咨询了一位专业从事汽车修理以及教学的张老师，听完记者的描述后，他表示，防冻液漏入发动机，这本身就是质量缺陷，汽车存在严重质量问题，可以直接要求退车，针对这一情况可以采取第三方鉴定机构对汽车技术状况鉴定。
　　针对此事，记者联系到了广汽集团菲亚特厂家，一工作人员表示：“这段时间一直在跟客户进行沟通，积极解决，但是具体情况不方便透露”。
　　截止发稿，记者仍未得到广汽菲亚特客服关于事情处理进展的回复。

文章来源：滨州大众网