安徽的杨先生去年4月购买的福特2012新款福克斯2.0三厢，5月2日提车，车开到17000公里时发现油底壳无损伤性漏油，4S处理后又发现变速箱接缝处渗油，到现在还没有处理。

　　购买了不到一年，这款福克斯让杨先生倍感疲惫。杨先生抱怨车子质量问题不断，首先发动机是个病胎子，油底壳漏油，变速箱漏油，气门室盖有漏油，而且问题连续两次出现，发动机冷车启动有哒哒哒的异响。其次，加油口设计缺陷，从一买来就加油跳抢，加满一箱油要用比别人多出几倍的时间，极度难受。此外，盲点检测功能有问题，经常会出现探测器损坏的提示。发动机油都漏没了，行车电脑也没有提醒，这样开了200公里，发动机坏了算谁的？

　　杨先生介绍说40000公里大保养时，当时帮他换火花塞的技术员说火花塞上有机油，看看那个插火花塞的洞里也有，于是用高压气枪帮忙吹干净，告诉他开1000公里在过来检查。结果杨先生当天开到芜湖电脑就报警说机油量少，这个以前没出现过。开到芜湖福特福禧4S店，检查说气门室垫损坏，杨先生怀疑是不是包河那边技术员用高压气枪吹坏的？因为以前肯定是渗油，现在直接油漏没了，问题顿时变得严重许多。

　　之后，杨先生车子问题接踵而来，气门室垫刚好又发现气门室盖是裂开的，等了大约半个月，半因为没有车，杨先生租车费用花了3000元。车子修好了，当时里程数41000左右，到45000公里的时候再去做保养，杨先生考虑到包河大步在技术上以及服务上留下极差的印象，改去北二环大步福特做保养，发现机油量低于*低线，再次发现气门室盖裂开，机油飞溅到发动机舱的各个角落，其状惨不忍睹。杨先生问4S店能否索赔，4S店负责人称：“这个已经索赔了，现在不好索赔，你在哪家做的索赔就去哪家找他们，让他们去解决吧。”

新闻来源：中国质量万里行