大众汽车自2008年推出的干式双离合变速器（简称DSG）以来，一直是体现其产品技术领先型的利器。但由于此变速器存在技术隐患，大众公司已分别在美国、中国以及德国本土等多个国家对搭载此变速箱的车型进行召回。

      近日，有消息称：大众公司宣布从6月24日起在韩国地区对搭载了DSG变速箱的部分高尔夫和捷达车型进行召回。据统计，此次涉及召回车型约1900辆。

      自2009年8月大众因DSG隐患首次在美国市场宣布召回以后，截至目前全球8个国家或地区已经接连收到了大众DSG的召回通告，设计车辆已接近60万台，正呈现逐渐蔓延的态势。

      大众此次在韩国地区召回上述车型原因为DSG变速箱存在故障隐患，DSG变速箱工作原理是通过离合器而非液力变矩器传递动力，由于市区交通较为拥堵，车辆在行驶过程中离合器频繁使用致使变速箱过热， 引发变速箱失灵。这个故障原因与今年4月大众在中国的大规模召回事件一致，大众的DSG变速箱问题已经蔓延到全球范围。

文章来源：21CN汽车

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